Panid ti pagtaengan > Sentro ti Produkto > Auto parts > IKNA 4.30 nga Ratio ti Gear

IKNA 4.30 nga Ratio ti Gear

Naggappuan

China

Material

Landok

Espesipikasion

1 Itakderan

Posision ti Panag-mount

Iti uneg ti sango ken likudan nga ehe differential housing

Marka:PANANGPERSUASION

FOB price:

$864.84

Kontakenmi leave a message

Email：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Epektibo a risutenna dagiti punto ti ut-ot a patauden dagiti nalabes ti kadakkelna a goma: nabannayat a pannakaipaay ti koriente, nakapuy a panagsaknap, di nasayaat ti panagbalbaliw ti lohika, ken nalabes a panagusar iti gasolina.

Naaramid para iti nangato a pigsa, eksakto, naulimek a panagandar ken kinaandur, maysa daytoy kadagiti kalatakan a pagpilian iti gear ratio para kadagiti managayat iti off-road a nag-upgrade kadagiti dadakkel a goma.

Dimension: .Lugan-Espesipiko

Dagiti serie:Chassis ti chassis

Detailed description

IKNA 430 nga Ratio ti engranahe (4.30:1) .ket maysa a competition-grade final drive gear set nga inaramid ti IKNA nga eksklusibo para kADAgiti natangken nga off-road a lugan ken Pickup, agraman ti Tank 300/400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 ken dadduma pay a modelo.

Risutenna dagiti kangrunaan a punto ti ut-ot gapu kadagiti sobra ti kadakkelda a goma: nabannayat a pannakaipaay ti koriente, nakapuy a panagsaknap, erratic shifting logic ken nangato a konsumo ti gasolina. Naaramid para iti nangato a pigsa, eksakto, naulimek a panagandar ken kinaandur, addaan daytoy iti a100-aldaw a warranty ti pannakaburakken maysa kadagiti kalatakan a ratio upgrade para kadagiti managayat iti off-road a mangpataray kadagiti dadakkel a goma.

Dagiti Pangruna a Bentaha (Eksklusibo iti 430 a Ratio) .

Material: Landok

1. Nabalitokan a Balanse ti Bileg & Fuel Efficiency

(4.30 Vs. OEM / 4.56 / 4.88) nga .

No idilig iti OEM 4.10/4.11: Ti torque output ket dumakkel iti agarup a 5%, a mangipaay ti naparpartak a panagpapardas ken napigpigsa a panagak-akto a panagaramid. Agbalin a naannayas ti panagbalbaliw babaen ti 285/70R17 ken dadakkel a goma, a mangikkat iti isyu ti “revving without forward motion.”
No idilig iti 4.56/4.88: Nababbaba nga RPM bayat ti panaglayag iti haywey, simmayaat ti ekonomia ti gasolina ken bimmassit nga arimbangaw. Nasayaat para iti long-distance overlanding a naitipon iti inaldaw a panagbiahe, a maliklikan ti nalabes a nangato nga RPM ken fuel consumption spikes a gagangay iti 4.56/4.88 ratios.

Ideal nga Kaso ti Panagusar: Ti kangatuan a pagpilian para kadagiti lugan a naikkan kadagiti 285–315 a sobra ti kadakkelna a goma, naglaok nga on‐road ken off‐road a panagusar, ken dagiti managayat a saan a mayat a mangikompromiso iti ekonomia ti gasolina iti haywey.

2. Nangato a Pigsa & Durability, Epekto & Bannog a Naandur

Ti palsipikado a konstruksion nga addaan iti eksakto a panangagas iti pudot ket mangipaay iti nangato a pigsa ti ramut ti gear, a mangpabalin iti panagandur iti pannakadungpar ken pannakabannog para iti panaggaraw iti bato, panagsubli iti narangkis a bakras ken nadagsen a panagguyod.
Ti gear lapping ken abrasive coating ket mangipasigurado ti nangato a presision ti rabaw ti ngipen ken nangatngato a panagandur ti panagsuot, a mangkissay ti meshing impact ken mangpaatiddog ti biag ti serbisio (opisyal a na-rate iti6–7 a daras ti kapaut ti panagbiag dagiti gagangay nga engranahe).
Naparis a produksion: Ti ring gear ken pinion gear ket mailap kas agpapada a set, a mangipasigurado iti eksakto a meshing clearance kalpasan ti pannakaipasdek tapno maksayan ti arimbangaw ken pannakasuot.

3. Naulimek a Disenyo & Suporta ti Panakaipasdek, Mangikkat iti Arimbangaw ti Panagbalbaliw

Ti optimized tooth profile ken precision lapping ti mangpabalin iti naannayas a panag-meshing ken nababbaba nga arimbangaw ti drivetrain, a mamagbalin iti dayta a naulimek ngem kadagiti gagangay a gear set.
Iramanna dagiti pagalagadan ti pannakaipasdek ken maysa-iti-maysa a teknikal a suporta tapno marisut ti arimbangaw, sobra a pudot ken gear chipping gapu iti di umiso a pannakaikabit, a mangipanamnama iti naulimek, mapagtalkan a panagaramid apaman a naikabil.

4. Espesipiko iti Lugan, Di Madadael a Fitment para kadagiti Mainstream Rugged Models

Tulbek a Pagkabit: Tangke 300/400 (gasolina/Diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D-MAX ken dadduma pay.

OEM mounting points ken dagiti espesipikasion ti paktoria ti mangipalubosdirekta a pannakasukat ti orihinal a gear setnga awan ti kasapulan a panagputed wenno panagbarolina. Daytoy ket maitunos iti OEM differential housing ken bearings, nga awan ti pannakasinga iti suspension, drive shaft wenno axles kalpasan ti pannakaipasdek.